集装箱运输半挂车生产厂家

挂车支撑装置,俗称-支腿,利用了“立木千斤”的原理,位于挂车车架前端,供挂车与牵引车脱离后使用,支腿一般为手摇操纵双速单动、联动的机械式的左右两个支腿构成。支腿的主要部件有双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆（摇把）和支撑盘,结构很简单功能很重要。 操作支腿注意事项： 1、空载时可以用档也可以用慢速档。但是重载时严禁用档。 2、脱离牵引车时要注意地面是否平整，必要时支撑盘下应垫垫木以保证支撑面基本水平一致。 3、支腿收起时一定要将摇杆收回原安放卡位。以防行走时出现“打腿”现象损坏支腿。 保养事项： 1、要时常检查支腿螺栓的紧固情况，防止出现松动失去支撑力。 2、在使用一年或是三万公里以后要加注锂基润滑脂保证齿轮部件正常使用。

一、牵引鞍座与牵引销的连接 　　在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂，将润滑油脂涂抹均匀。检查半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物，保证牵引滑板的清洁，这样才能保证连接之后减少意外磨损。具体操作步骤： 　　1.调整支撑腿，使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应，一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准，注意不要太高。否则有时不仅不能连接，还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。而且随着整车技术的发展，重卡拥有ECAS（空气悬架系统）控制系统，可以通过牵引车来调节车身高度，简化了过去人工操作半挂车高度的步骤，显。 　　2.操纵牵引座锁止机构，使锁止块张开，成自由状态。　　 　　3.牵引车倒退时，牵引车与半挂车中心线力求保持一致，两车中心线偏移限于40mm以下。牵引车鞍座口对准牵引销后缓慢倒车直到听到“咔哒”声响后，锁止块回位时，则牵引车与半挂车成功牵引。　 　　4.检查牵引座锁止块是否锁止了牵引销，是否锁止牢靠。 　　5.稍微前进一下牵引车,检查连接情况是否良好。 　　 　　二、牵引车与半挂车的电气路连接　 　　1.将牵引车上的两个气管接头（俗称握手）分别接在半挂车上的两个气管接头上。此时牵引车的供气管路与半挂车的供气管路连接，牵引车的控制管路与半挂车的控制管路连接(注意接头的颜色：同色相安装，不要安装反了)。　　 　　2.气接头相互连通后，要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关,使其处于通气状态，否则不能向半挂车制动系统供气,制动系统也无法工作。　　 　　3.启动发动机,观察驾驶室的气压表，把牵引车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力。　　 　　4.检查气路有无漏气，检查制动系统是否正常工作。　　 　　5.将牵引车的电缆连接插头插入半挂车前端的七孔插座里直到卡位在七孔插销的卡块上。　 　　6.检查各电是否接合良好，确认边灯尾灯等各灯是否正常工作。挂好半挂后再次确认各项仪表工作正常后就可以起步行驶了！ 

为了让挂车拥有长久的寿命，要对其进行保养，这样才能延长挂车的寿命。但是在挂车保养方面还要注意以下五大事项，这样才能好保证挂车的寿命。 　　挂车保养的五大注意事项： 　　、轮胎的检查 　　每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。 　　二、蓄电池的保养检查 　　检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水**位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。 　　三、离合器总泵液面的检查 　　离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。 　　四、制动液面的检查 　　制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 　　五、发动机冷却液液面检查 　　发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。